PC Otava 2000

Pravidla ČESKÉHO POHÁRU VODÁKŮ

PRAVIDLA ČESKÉHO POHÁRU VODÁKU

 

1. Základní ustanovení

1.1. Tato pravidla jsou závazná pro závody vodáků ČESKÝ POHÁR VODÁKU ( dále ČPV ).

 

1.2. Závody ČPV vypisuje a řídí výbor sekce Vodní turistiky a raftingu Českého svazu kanoistů (dáleVT a R ČSK.)

 

1.3. Závody ČPV jsou dlouhodobou soutěží,která se skládá z každoročně stanoveného počtu závodů.Závody se konají v průběhu celé vodácké sezóny a jsou vypisovány v celostátním kalendáři akcí na příslušný rok.

 

1.4. Právo účasti na závodech ČPV mají všichni vodáci. Závody ČPV jsou vypisovány v kategoriích K1 muži,K1 ženy, C1 a C2 ( muži,ženy,mix ),pro věkovou skupinu od 15 let a pro soutěž oddílů organizovaných v ČSK. Typ lodi není určen,ale soutěžící smí v průběhu závodu použít jen jednu loď. Přihláška k závodu obsahuje oddíl,kategorii, jméno a příjmení závodníka a jeho rodné číslo ,u posádky C2 r.č. stálého člena posádky.Do závodu oddílů se přihlášky nepodávají,výsledky se počítají z výsledků jednotlivých členů oddílu.

 

1.5. Účastníci,kteří jsou nositeli výkon. tříd ve vodním slalomu jsou z dílčího i celkového hodnocení ČPV vyloučeni.Při přihlašování jsou povinni toto oznámit.

 

1.6. Vítězové kategorií v celém seriálu ČPV získají titul " Vítěz českého poháru vodáků" a pohár. Závodníci na 1,2,3, místě získají ceny věnované do soutěže.

 

2. Bezpečnostní podmínky

2.1. Závodníci startují na vlastní nebezpečí a odpovědnost. Pořadatele ani ČSK (Český svaz kanoistů) nelze činit odpovědné za nehody a hmotné škody vzniklé během závodu.

 

2.2. Závodníci musí být dobrými plavci, za což odpovídá přihlašovatel,který závodníka přihlašuje. Závodník je povinen mít během závodu na těle upevněnou plovací vestu o nosnosti minimálně 7,5 kg a na hlavě vhodnou ochrannou přilbu. Za toto vybavení zodpovídá přihlašovatel. Při nesplnění musí pořadatel závodníka diskvalifikovat .

 

2.3. Závodník musí být v lodi upevněn tak,aby se při zvrhnutí lodě byl schopen sám vyprostit. Loď musí být zabezpečena proti potopení a vybavena chytacím zařízením.

 

2.4. Plovací vesty ,přilby, zabezpečení proti potopení a chytací zařízení lodě musí být funkční během celého závodu.

 

2.5. Závodník je povinen zvláště pečlivě dodržovat veškerá bezpečnostní ustanovení daná těmito pravidly a určená pořadatelem v propozicích a při výkladu trati.

 

 

3. Organizace a průběh závodu

3.1. Pořadatel,který chce závod v následujícím roce pořádat v rámci ČPV se písemně přihlásí na výbor sekce VT a R ČSK do 1.10. každého roku.Přihláška musí obsahovat rozbor kritérií určených pro výběr závodu.

Kriteria pro výběr závodu: - kvalita vodního toku

- kvalita stavby tratě ověřené v minulém roce

- kvalita sboru činovníků závodu

- kvalita zajištění organizace závodu

 

3.2. Výběr závodů pro ČPV provede výbor sekce VT a R ČSK. Výbor sekce

VT a R ČSK zašle pořadateli závodu písemné pověření.Pořadatel zajistí povolení Obecním úřadem, Správou povodí případně Správou národního parku ( CHKO,rezervace) podle místních podmínek i dalšími dotčenými subjekty.Nejméně jeden měsíc před realizací závodu zašle pořadatel propozice oddílům a zvolí další vhodné způsoby propagace.V propozicích je třeba zejména uvést: název závodu, ročník, datum konání, činovníky závodu, způsob přihlašování, startovné, časový průběh závodu, popis trati eventuelně doprovodné informace.Dále se doporučuje zajistit pro závodníky občerstvení.

 

3.3. Činovnický sbor závodu tvoří: - ředitel závodu

- hlavní rozhodčí

- stavitel trati

- hospodář

Činovnický sbor řídí přípravu i vlastní průběh závodu, přihlášky, výdej startovních čísel, stavbu trati, záchranu, občerstvení.

Ředitel závodu odpovídá za uspořádání a průběh závodu po organizační stránce, přijímá protesty k organizaci a průběhu závodu a je zodpovědný za jejich řešení.

Hlavní rozhodčí je odpovědný za dodržování platných pravidel.Školí brankové rozhodčí, přiděluje jednotlivým rozhodčím branky, kde budou rozhodovat .Schvaluje trať. Přijímá protesty proti výsledkům závodu a je zodpovědný za vyřízení protestů proti výsledkům závodu. Hlavní rozhodčí zodpovídá za správné a včasné zpracování výsledků závodu.

Stavitel trati odpovídá za návrh a realizaci trati tak, aby odpovídala ustanoveným pravidlům a využívala co nejvíce terénu a jeho rozmanitosti tak, aby trať obtížností odpovídala významu závodu.

Hospodář závodu zpracováná rozpočet a vyúčtování závodu. Řídí ekonomickou stránku závodu.

 

3.4. Na nebezpečných místech trati je pořadatel povinen zajistit záchranu. Vedoucí záchranářů musí být školený vodní záchranář.

 

3.5. Výsledky závodu musí pořadatel vydat a rozeslat nejpozději do 14 dnů od konání závodu. K zpracování výsledků použije pořádající složka jednotný software,který zajistí výbor

sekce VT a R ČSK.

 

3.6. Protest proti průběhu závodu musí protestující podat písemně s vkladem 100,-Kč řediteli nebo hlavnímu rozhodčímu závodu.Tito činovníci musí protest vyřešit do ukončení závodu a rozhodnutí oznámit protestujícímu ihned.Protest proti výsledkům závodu musí protestující podat písemně s vkladem 100,-Kč hlavnímu rozhodčímu nejpozději do 3 dnů po obdržení výsledků.Hlavní rozhodčí musí zaslat protestujícímu rozhodnutí písemně do 5 dnů po obdržení protestu.

Odvolání proti rozhodnutí hl.rozhodčího je možno podat písemně k výboru sekceVTaR ČSK

nejpozději do 3 dnů po obdržení rozhodnutí hl.rozhodčího.Rozhodnutí výboru sekce VTaR je konečné a nelze se proti němu odvolat.

 

3.7. Výbor sekce VT a R ČSK může vyslat na závod pozorovatele,který nemá rozhodovací pravomoci a do 14 dnů podá zprávu výboru .V zájmu nestrannosti jej nelze zapojit do funkcí v závodě.

 

3.8. Sbor rozhodčích zajišťuje pořadatel závodu a skládá se z hlavního rozhodčího startera,brankových rozhodčích a cílového rozhodčího.

Hlavní rozhodčí viz. 3.3

Startér zodpovídá za startování podle pravidel v určeném pořadí a čase. Vede protokol odstartovaných čísel a jejich startovních časů. Kontroluje zda má závodník na těle upevněnou plovací vestu a na hlavě upevněnou přilbu.Pokud závodník tyto podmínky nesplní musí jej diskvalifikovat.Nenastoupí-li závodník na start v čase jemu určeném start.číslem je považován za odstartovaného a současně mu startér zapíše 10 trestných bodů.Zpozdilý závodník může odjet na trať později,ale jen s povolením startéra,který mu zapíše skutečný start.čas.Zpozdilému závodníkovi je do závodu počítán skutečně dosažený čas.Startování je intervalové na pevně stanovený čas.Interval určí pořadatel a uvede jej nejpozději při výkladu trati.Minimální start.interval je 30 sekund. Závodník je povinen se seznámit s nákresem trati a způsobem startu,který určí pořadatel a s časem svého startu.

Brankový rozhodčí posuzuje jak závodník projede branku a označí správné projetí vodorovným proškrtnutím příslušného okénka brankového protokolu. Trestné body zaznamená příslušnou číselnou hodnotou( viz.odst.5). Posuzuje průjezd branky,jejíž tyče byly rozhoupány větrem nebo předchozím závodníkem tak,jako by závodník jel ideální stopu. Dbá na to, aby brankové tyče visely podle pravidel v průběhu celého závodu (viz.odst.4.4).

Cílový rozhodčí odpovídá za řádné měření a zaznamenávání časů všech lodí, které závod dokončily do cílového protokolu.Má povinnost kontrolovat zda závodník má na těle upevněnou plovací vestu a na hlavě upevněnou ochrannou přilbu .Pokud tomu tak není ( byť jen u jedné části vybavení) zaznamená tuto skutečnost do cílového protokolu a závodníka musí diskvalifikovat.Cíl musí být zřetelně a dobře viditelně vyznačen brankou umístěnou tak, aby plynule navazovala na proud, aby jí bylo možno bez potíží projet. Závodníkova jízda je ukončena když loď a tělo (u C2 obě těla)projde prostorem mezi dvěma tyčemi.

 

4. Technická ustanovení

4.1. Řeka závodu je peřejnatá, rychle tekoucí voda, která obsahuje rozmanité přírodní překážky.

 

4.2. Minimální délka trati je 5 km v odůvodněných případech může výbor ČPV povolit výjimku z délky trati. Trať obsahuje 15-25 branek. Staví se kombinací povodných a protivodných branek s využitím vodních proudů,břehů a překážek v řece tak,aby byl závodník nucen prokázat vyšší vodáckou technickou zdatnost.Trať nesmí závodníka zavést do míst životu nebezpečných nebo tam ,kde je možnost rozbití lodí. Základním požadavkem na stavby tratí je vždy bezpečnost závodníků.

 

4.3. Branku širokou 120-350 cm tvoří dvě tyče kruhového průřezu 3-5 cm.Branky jsou barevně rozlišeny takto:

a)branky,kdy jsou tyče natřeny střídavě pruhy(délky cca 20cm) bílou a zelenou barvou nazýváme povodné.Směr jízdy lodi v těchto brankách je totožný se směrem vodního proudu.

b)branky,kdy jsou tyče střídavě natřeny pruhy(délky cca 20 cm)bílou a červenou barvou nazýváme protivodné.Směr jízdy lodi v těchto brankách je proti směru vodního toku.

 

4.4. Branky jsou zavěšeny nad vodou tak,aby byl spodní konec tyče minimálně 15 cm nad vodní hladinou.Vlny,válce apod. se tyčí nesmí dotýkat ani s nimi hýbat. Start musí být z vodní hladiny.

 

4.5. Pořadí branky musí být vyznačeno dobře viditelným číslem zavěšeným v horní části branky.Ze strany,kde je číslo branky škrtnuto(šikmo z rohu do rohu) je průjezd branky zakázán.

 

4.6. Branky se projíždí v pořadí čísel z té strany,kde není číslo škrtnuto libovolně přímou nebo zpětnou jízdou tak, že loď a tělo závodníka u C2 těla obou závodníků musí projít prostorem branky mezi tyčemi (protnout spojnici obou tyčí) a opustit je předepsaným směrem.

 

4.7. Trať musí být vytyčena tak,aby byly branky dobře viditelné a aby bylo možné objektivní rozhodování. Pořadatel může dle místních podmínek zařadit jako bodované místo přistání.

 

4.8. Před vlastním závodem je pořadatel povinen vyvěsit schematicky nakreslenou trať a provést výklad trati.Pořadatel má povinnost zakázat sjíždění nebezpečných míst pod sankcí diskvalifikace,což uvede při výkladu trati.Závodník je povinen se seznámit s výkladem trati.

 

4.9. Brankoviště.Pořadatel je povinnen umístit zřetelná návěští před a za bodovacími místy(brankovišti)v potřebné vzdálenosti,nejméně však 20 metrů.Opuštění lodě v tomto prostoru se hodnotí 10 tr.body. Beztrestným je opuštění lodě v tomto prostoru,učiní-li tak soutěžící vysloveně proto,aby včas pomohl zvrhnuté lodi a její posádce,kdy včasný zásah zabrání možnému úrazu,poškození či ztrátě lodi,nebo dokonce utonutí závodníka.

 

4.10. Závěrečná loď.Pořadatel je povinnen ukončit závod jasně označenou závěrečnou lodí,která má za úkol informovat rozhodčí a závodníky o skončení soutěže.Tato závěrečná loďnesmí žádnou závodící loď předjet.Ty lodě,které nejsou schopny dojet v mezích stanoveného časového průběhu závodu nebo nejsou schopny z technických či jiných příčin pokračovat,je oprávněna vyzvat ,aby odevzdali startovní číslo a nepokračovali v závodě.

 

5. Bodování

5.1. 0 trestných bodů (t.b.) - čisté projetí , loď projela v souladu s bodem č 4.6 a 4.9.bez dotyků tyčí.Za čisté projetí (0 t.bodů)je považováno,když se závodník(loď,pádlo)dotkl tyče rozhoupané závodníkem jedoucím před ním ,větrem apod.

 

5.2. 2 t.b. loď projela brankou v souladu s pravidly ,ale loď.pádlo,tělo, hlava výstroj závodníka se dotkly (jednou nebo vícekrát)jedné nebo obou tyčí. T.b. se započítají i když došlo k dotyku před projetím branky.

 

5.3. 10 t.b.nesprávné projetí :

= neprošlo tělo,průjezd byl zahájen,ale tělo neprošlo prostorem mezi tyčemi u C2 obě těla .

= průjezd z nesprávné strany branky, kde je přeškrtnuté číslo.

= zvrhnutí v brance,tělo závodníka (u C2 stačí jedno tělo) prošlo mezi tyčemi pod vodou, neprošlo prostorem mezi tyčemi nad vodou.

= úmyslné odhození tyče závodníkem ( rukou ,pádlem, tělem, hlavou) tak, aby byl umožněn průjezd těla. Za odhození se nepovažuje pokud byla tyč rozhoupána větrem nebo předcházejícím závodníkem nebo jezdcem.

= nedokončený průjezd -závodník prošel tělem nebo špičkou lodi prostor mezi tyčemi,ale loď však neopustila branku v přikázaném směru,ale zacouvala proti přikázanému směru jízdy a projela branku zpět.

= vynechání branky -závodník projel v číselném pořadí jakoukoliv další branku nebo opustil brankoviště

= opuštění lodi v brankovišti nebo opakovaný průjezd brankovištěm

= neodstartování v určeném pořadí a čase

= loď nepřistála v brankami určeném prostoru

 

5.4. Brankový rozhodčí do brankového protokolu zapíše průjezd branky takto : Správné projetí vodorovným proškrtnutím nebo příslušný počet trestných bodů. Pořadatel musí v cíli

vést protokol závodníků podle jejich startovních čísel tak, jak dojíždějí do cíle.

 

5.5. Brankový rozhodčí zapíše závodníkovi na brance pouze vyšší dosažené tr.body.

Příklad:a)Závodník udělal předběžný dotyk 2 tr.body a branku projel bez tr.bodů-rozhodčí zapíše závodníkovi 2 tr.body.

b)Závodník udělá předběžný dotyk 2 tr.body a tutéž branku neprojede-rozhodčí zapíše závodníkovi pouze 10 tr.bodů za neprojetí branky.

 

5.6. Byl-li závodník dostižen dalším závodníkem má dostižený závodník morální povinnost mu uvolnit dráhu.

 

6.Výpočet výsledků v jednotlivém závodě

6.1. Každý závod je hodnocen samostatně. Toto hodnocení slouží jako podklad pro vyhodnocení celého ČPV.Podle finančních možností sekce VT a R ČSK obdrží pořadatel závodu ČPV přednostně finanční dotaci.

 

6.2. Výpočet výsledků - jednotlivci..Konečné pořadí závodníka v kategoriích je určeno součtem trestných bodů.Lepší je ten,který má méně trestných bodů.V případě rovnosti trestných bodů rozhoduje o lepším umístění lepší čas naměřený na trati.V případě rovnosti trestných bodů i času obsadí jedno místo dva(nebo více) závodníků

 

6.3. Z takto získaných výsledků vypracuje pořadatel výsledkové listiny jednotlivých kategorií a výsledkovou listinu s pořadím bez rozdílu kategorií (absolutním pořadím),které rozešle zúčastněným složkám, sekci VT a R ČSK a do zpravodaje Kanoe-Raft-Kajak.

Ve výsledkové listině je nutno uvést trestné body i čas.

 

6.4. Výsledky z jednolivých závodů slouží jako podklad k celkovému vyhodnocení. Umístění v závodu bude přepočteno na % vzorcem P = (1-K/Y).100, kde K = pořadí závodníka v závodě, Y = počet startujících v jeho kategorii.

 

6.5. Výpočet výsledků-oddíl je hodnocen tak,že se sečtou body 5 nejúspěšněnjších závodníků příslušného oddílu.Lepší je ten oddíl,který získal více bodů.V případě bodové shody je lepší ten oddíl, jehož další závodník se umístí na lépe bodovaném místě.

 

7. Výpočet celkových výsledků ČPV.

7.1. Pro každý rok stanovuje výbor ČPV celkový počet závodů a rovněž stanoví jejich počet,který bude brán do celkového hodnocení.

 

7.2. Pořadatel zašle zpracovateli (výboru sekce VT a R ČSK) výsledkové listiny jednotlivých kategorií,výsledkovou listinu oddílů,výsledkovou listinu s pořadím bez rozdílu kategorií(absolutní pořadí)a kompletní podklady ze kterých byly výsledky zpracovány.

 

7.3. Výpočet výsledků jednotlivců.Výsledky z jednotlivých závodů slouží jako podklad k celkovému vyhodnocení. Závodník si z každého závodu přináší bodové (%) ohodnocení,které odpovídá jeho umístění ve výsledkové listině příslušné kategorie.Do celkového hodnocení kategorie se závodníkovi sčítají takto získané body ze čtyř nejlépe hodnocených závodů.Lepší je ten ,který získá více bodů.V případě rovnosti bodů dvou nebo více závodníků rozhoduje lepší umístění v dalším závodě.

 

7.4. Výpočet výsledků oddílů.Pro celkové hodnocení oddílu slouží hodnocení oddílu v jednotlivých závodech.Sčítají se body,které oddíl získal ve čtyřech nejlépe hodnocených závodech.Lepší je ten oddíl,který získal více bodů.Při shodě bodů rozhoduje další lépe bodovaný závod.

 

7.5. Pro rok 2000 je vyhlášeno 6 závodů ČPV z nichž se započítávají každému výsledky 4 nejlepších.