... během rekonstrukce a instalace nového zařízení byla DK provizorně přemístěna do místnosti bývalých náměstků ...

... současně byl také spuštěn "Integrovaný informační systém stanice INISS" - staniční rozhlas - automat ...

... práce probíhaly vcelku dosti rychle ...

... bylo odstraněno všechno zařízení ...

... řídící přístroj nelidsky zlikvidován :-( ...

... byla zbourána nejedna zeď ...

... zazděno okýnko ...

... odstraněn kout starého staničního rozhlasu  ...

... položena nová podlaha ...

... rychle vymalováno ...

... nové osvětlení ...

... a do ještě vlhkého dovezen nový nábytek ...

... a celá kancelář je pomalu opravdu "světová" :-( ...

... po instalaci výpočetní techniky ...

... nová dopravní kancelář dokončena ...

... JOP ...

... ani by člověk nevěřil kolik tu máme kolejí :-) ...

... instalovaný systém ESA11 spuštěn ve čtvrtek 30.10.2008 ve 13:30 ...

... takto dopadl řídící přístroj - teda jeho nekovová část :-( ...

... poslední výpravčí, který na tomto přístroji stavěl poslední vlakovou cestu byl pan Zdeněk Zmrzlík ( čtvrtek 16.10.2008 pro vlak 3503, 7:45 ) ...

... odstraněná návěstidla ...

... smutný pohled :-( ...

... krutý konec :-( ...

... něco jsem z nich ale zachránil :-) ...

... níže ještě srovnávací seriál celé rekonstrukce ...

... stůl výpravčího ...

... řídící přístroj ...

... vstup ...

... ostatní a celkový pohled ...