Nezávislé topení 
sekce Tipy&Triky: 
 10.12.2002
 11:53.34
 Dodatečné zjištění MAD MAX
Postup je následující:
 
na palub. poč. zmačknout 1x tlačítko ZEIT objeví se nápis (v němčině Aus HEIZ tedy topení vypnuto tlačítkem S/R lze přepnout na An HEIZ tím se zapne ventilace pokud není nastavena na 0 a rozsvítí se LED diody na panelu topení dle toho co je zmáčknutý a zapne se recyrkulace. Při dalším stisku talčítka ZEIT se zobrazí časy kde se nastaví od kdy do kdy to má topit. Současným stiskem ZEIT a A-TEMP se na display změní nápis Aus HEIZ na In LUFT.

Takto funguje nezávislé topení u mého vozu BMW540iA:

1.) Po zmáčknutí tlačítka ZEIT se na PP objeví AUS HEIZ, zmáčknu S/R. Nápis se změní na AN HEIZ.

2.) Blikají diody nad ZEIT a je slyšet větrák, do auta fouká docela studený vzduch.

3.) Asi po 15 minutách začne být v prostorách pro nohy krasně teploučko.

4.) Zmáčknu součastně na cca 3sec. ZEIT a A-TEMP a na PP se zobrazí IN LUFT.

5.) Dalším stisknutím ZEIT si můžu nastavit dva spínací časy (--.-- z 1 am, --.-- z 2 am).

6.) Stisknutím S/R, zapínám/vypínám funkci samospuštění.

 Nezávislé topení 
sekce Tipy&Triky: 
 25.10.2002
 09:13.57
 Popis zapnutí/vypnutí MAD MAX

P O Z O R - NÁROČNÉ NA STAV BATERIE

Spínací hodiny pro zapínání nezávislého topení/větrání:

Pal. počítač se systémem ovládání SET-RES a AUS

Slouží k přímému zapínání a vypínání nezávislého topení/větrání a dále mohou být předvoleny dva rozdílné časy zapnutí mezi 0:00 a 23:59 hod.
Přímé zapnutí: Stisknout tlačítko EIN asi na 3 sekundy, rozsvítí se dioda LED.
Vypnutí: Stisknout tlačítko AUS.

Zadání zapínacího času: Počínaje polohu klíčku zapalování 1, funkce UHR (hodiny) musí být v činnosti. Při každém stisknutí tlačítka ZEIT (čas) se objeví na displeji symbol ventilátoru a střídavě číslice 1, nebo 2 jako údaj o zvoleném programovém zapnutí.

Po volbě žádaného požadovaného čísla může být zadán vlastní čas zapnutí:

Tlačítko ZEIT (čas) tisknout tak dloho, až začne blikat tečka mezi údaji hodin a minut na displeji.

Požadovaný čas zadat tlačítky h-DAT a m-DAT.

Znovu stisknout tlačítko ZEIT: Tečka mezi čísly přestane blikat, zapínací čas je naprogramován.

Aktivovat spínací dobu: (počínaje polohou klíčku zapalování 1): Po volbě zapínacího času stisknout tlačítko SET-RES, dioda LED pak svítí až do okamžiku automatického zapnutí nezávislého topení/větrání.

Dioda LED nad tlačítkem EIN pak ukazuje, že topná/větrací soustava je v činnosti.

Zapínací dobu deaktivovat: Po volbě spínací doby tlačítko SET-RES znovu stisknout, dioda LED zhasne.

Nastavený zapínací čas může být vždy znovu aktivován a deaktivován stisknutím tlačítka SET-RES. Zůstává v paměti tak dloho, dokud není naprogramován jiný spínací čas.

Pal. počítač se systémem ZEIT a S/R

Při vybavení vozidla palubním počítačem se systémem ovládání ZEIT a S/R.

Nezávislé topení/větrání:

Při vnější teplotě pod 16 °C je nezávislé topení schopné provozu při vytaženém klíčku zapalování (případně poloze klíčku 0), jakož i při poloze klíčku 1.

Při použití předvolby spínacího času je možní docílit toho, aby vnitřní prostor vozidla byl při nasedání již předehřát. Kromě toho při studeném počasí předehřání usnadní odstraňování sněhu a námrazy z vozidla.

Doba chodu nezávislého topení za klidu vozidla a současně i větrání vozidla v klidu je 30 minut. Vzhledem k vysoké spotřebě proudu by nemělo být nezávislé topení provozováno dvakrát těsně po sobě, aniž by mezitím nebyl akumulátor vozidla dobit během jeho provozu.

Normální systém topení:

- Všechny 3 posuvné páky rozdělování vzduchu a přední mřížky dle potřeby v otevřené poloze.

- Mřížky přístupu čerstvého vzduchu na konci střední konzoly zavřít.

- Otočný spínač množství vzuchu otočit přinejmenším do polohy 12 hodin.

Klimatizační soustava:

Všechny 3 posuvné páky rozdělování vzduchu a přední mřížky dle potřeby v otevřené poloze. Mřížky přístupu čerstvého vzduchu na konci střední konzoly zavřít.

Automatizovaná klimatizace:

Výstup ohřátého vzduchu je automaticky směřován přes odmrazovací trysky a trysky pro přední a zadní prostor pro nohy. Pouze při poloze klíčku zapalování v poloze 1 je možné individualní rozdělování vzduchu prostřednictvím tlačítek.

Jako u normálního vozového topení jakož i klimatizace a automatizované klimatizace může být v poloze lkíčku zapalování 1 předvolena požadována teplota vnitřního prostoru prostřednictvím otočných spínačů teploty. V poloze klíčku zapalování 0 se vytápí maximálním výkonem.

Upozornění: Nezávislé topení dobíhá po vypnutí (zhasnutí diody LED) ještě po nějakou dobu.

Při vnější teplotě nad 16 °C může být pro vyvětrání prostoru a tím pro snížení teploty ve vnitřním prostoru použito nezávislého větrání za klidu vozidla (polohy klíčku zapalování jako u nezávislého topení).

Normální vozové topení:

- posuvné páčky otevřít podle potřeby, nejučinější je však větrat přes mřížky pro čerstvý vzduch v předu popřípadě na konci střední konzoly.

- otočný spínač množství vzduchu nastavit minimálně do polohy 12 hodin.

Klimatizace:

Posuvné páčky otevřít dle potřeby, větrání přes vpředu a vzadu je však nejúčinější.

Automatizovaná klimatizace:

Výstup vzduchu je automaticky řízen přes směrovatelné a regulovatelné mřížky v přístrojové desce. Mřížky proto musí pro účinný provoz větrání vozidla v klidu být úplně otevřené

Důležité upozornění:

Jestliže se nezávislé topení nerozběhne po max. dvou pokusech o nastartování, nebo jestliže automaticky vypne, spojte se se značkovým servisem BMW.

Nezávislé topení neprovozujte v žádném případě v uzavřených místnostech!

Při dolpňování paliva bezpodmínečně nezávislé topení vypnout!

 Autozásuvka D 
sekce Tipy&Triky: 
 24.10.2002
 16:18.25
 Zapojení autozásuvky ISO 11446 MAD MAX

Potřeboval jsem něco odvést v přípojném vozíku a ouha BaWo má německou koncovku ISO 11446. Znamí mi v Německu koupil vhodnou koncovku (pěkně drahá) a u nás jsem koupil protikus české koncovky ISO ???. Na internetu se mi podařilo najít zapojení obou zástřček. Pak stačilo koupit vhodný kabel a vše zapojit.

ISO 11446 - pohled se zhora ISO 11446 - boční pohled (průřez)

   1 - brzda

   2 - levý blikač

   3, 4 -  park. světla

   5 - mlhovka

   6 - pravý blikač

   7 - kostra

 

Pro úplnost tu mám popis zapojení všech konektorů:

DIN ISO 11446
Kontaktbelegung der 13poligen Steckdose nach DIN ISO 11446
Kontakt    1 :  Fahrtrichtungsanzeiger links
Kontakt    2 :  Nebelschlußleuchte
Kontakt    3 :  Masse für Stromkreis 1-8
Kontakt    4 :  Fahrtrichtungsanzeiger rechts
Kontakt    5 :  Schlußleuchte, Umrißleuchte, Kennzeichenbeleuchtung, rechts
Kontakt    6 :  Bremsleuchten
Kontakt    7 :  Schlußleuchte, Umrißleuchte, Kennzeichenbeleuchtung, links
Kontakt    8 :  Rückfahrleuchte
Kontakt    9 :  Stromversorgung ( Dauerplus )
Kontakt  10 :  Ladeleitung Anhänger-Batterie, Stromversorgung,  Zündschalter gesteuert
Kontakt  11 :  Masse für Stromkreis 10
Kontakt  12 :  Kodierung für gekuppelten Anhänger, Verbindung von Kontakt 3 mit 12 am Anhänger
Kontakt  13 :  Masse für Stromkreis 9
 

 Autozásuvka CZ 
sekce Tipy&Triky: 
 24.10.2002
 16:00.36
 Zapojení autozásuvky pro vlek MAD MAX
Schéma zapojení konektoru ISO ??? pro vlek.

Zapojení autozásuvky pro vlek:

   1 - brzda

   2 - levý blikač

   3, 4 -  park. světla

   5 - mlhovka

   6 - pravý blikač

   7 - kostra

 Na co upozorňuje 
sekce Tipy&Triky: 
 12.06.2002
 21:55.24
 Displej servisních intervalů MAD MAX

Popis barevných polí:

Zelená pole: Čím méně zelených polí svítí, tím blížší je interval údržby. (Je jich celkem 5).

Žluté pole: ve spojení s nápisem OIL SERVICE, nebo INSPECTION svítí od termínu, kdy měla být operace údržby provedena.

Červené pole: Termín k provedení údržby byl překročen.

Symbol hodin ve spojení s nápisem INSECTION: udává termín k provedení výměny brzdové kapaliny.

Všechny údaje na displeji zhasnou po nastartování motoru.

Vynulování údajů se provede v návaznosti na provedení operací údržby ve značkovém servisu BMW.

Interval mezi jednotlivími údržbami se u vozidel BMW ukládá v závislosti na provozních podmínkách do paměti palubního počítače a řidič je o nich informován na optickém ukazateli. Na ukazateli je pět zelených, jedna žlutá a jedna červená svítící dioda. Dále mohou svítit nápisy "Oilservice" (výměna oleje), "Instektion" (prohlídka) a ciferník hodin (pro roční údržbu). Čím méně zelených LED diod po zapnutí zapalování, tím méně času zbývá do příští údržby. Svítí-li žlutá dioda spolu s jedním z nadpisů, provedeme příslušnou údržbu. Přitom je rozdíl "Oilservice" a "Instektion I", resp. "II" (= každá druhá "Instektion I") a roční údržbou (= "Instektion" + současně rozsvícený ciferník hodin). Při nedodržení termínu se rosvítí červená LED dioda.

Jako směrodatné hodnoty pro stanovení intervalů mezi údržbami bere mikroprocesor v potaz kromě počtu ujetých kilometrů i podmínky provozu, jako například provoz na krátké, nebo dlouhé vzdálenosti, nebo způsob jízdy. Postupy při jednotlivých údržbách se liší a zaznamenávají se do servisního deníku.

V odborném servisu vymažou po provedení výměny oleje, nebo prohlídky odpovidající ukazatel. Odborné servisy BMW jsou povinny provést bezplatně vymazání ukazatelů i v případě, že jsme údržbu prováděli sami.

 Starovací kabely 
sekce Tipy&Triky: 
 29.05.2002
 13:07.20
 Cizí pomoc při startování MAD MAX

Při vybitém akumulátoru může být motor nastartován akumulátorem jiného vozidla prostřednictvím dvou pomocných startovacích kabelů tímto postupem:

1.) Překontrolovat, zda akumulátor druhého vozidla má jmenovité napětí 12 V a přibližně stejnou kapacitu (Ah) (je to na něm natištěno).

2.) Vybitý akumulátor neodpojovat od palubní sítě!

3.) Mezi oběma vozidly nesmí dojít ke kontakto karoserií - nebezpečí zkratu!

4.) Nejprve jedním startovacím kabelem spojit plusové póly obou akumulátorů. K tomu je v motorovém prostoru k dispozici vývod (krytka je označena "+", k sejmutí je třeba zatáhnout za jazýček). Potom se druhý startovací kabel zapojí nejprve na mínusový pól akumulátoru druhého vozidla a teprve potom na kostru motoru, nebo karoserii vlastího vozidla.

5.) Pri slabém akumulátoru vozidla, jež daruje proud, ponechat jeho motor v chodu. Vlastní motor startovat obvyklím postupem a rovněž ponechat v chodu. Když vlastní motor naskočí, pak před odpojením pomocných startovacích kabelů zapojit osvětléní, vyhřívání zadního skla a nejvyšší stupeň vetilátoru topení, aby se zabránilo nadměrnému napětí od regulátoru na spotřebiče. V návaznosti na to odpojit startovací kabely v obráceném pořadí. Podle příčiny závady pak dát akumulátor dobít.

POZOR!
V souvislosti se zapalovácím systémem se zvýšeným výkonem je dotyk s díly pod vysokým napětím na běžícím motoru nebezpečný život!

 Dětská pojistka 
sekce Tipy&Triky: 
 29.05.2002
 12:42.59
 v zadních dveřích MAD MAX

Hlavní (ůstřední) klíček zasunout do výřezu a otočit směrem ven:
Dveře mohou být otevírány pouze z vnější strany

 Komfortní závírání 
sekce Tipy&Triky: 
 29.05.2002
 12:26.25
 El. oken, el. šíbru MAD MAX

Jistě se Vám stalo, že vypnete motor, vystoupíte s auta a nechali jste otevřený šíbr, nebo okna. Zde jsou dva tipy jak to napravit.

Klíček nasměřujte na přijímač pod vnitřním zrcadlem (maximální vzdálenost je 5m), přitom zabraňte zastínění.

1.) Při zavírání oken a posuvné a výklopné střechy držte stlačené tlačítko zavírání na klíčku. Po přibližně dvou sekundách se začne proces zavírání.
Upozornění: Pokud neúmislně uvolníte rlačítko zavírání, musíte ho ještě jednou krátce stlačit, uvolnit a při opakovaném stlačení ho podržet ve stlačené poloze, aby se znovu uvedl do činosti proces zavírání.

2.) Po uzamčení dveří podržet klíček v zámku dveří v jedné z uzamikacích poloh (cca 5 s), aby došlo k uzavření oken a posuvné a výklopné střechy.

 Pravé zpětné zrcátko 
sekce Tipy&Triky: 
 28.05.2002
 19:32.12
 Zrcátko spolujezdce MAD MAX

Sklopení zpětného zrcátka na straně spolujezdce při couvání

Přepínač pro nastavení zrcátek v poloze "zrcátko řidiče":
Při zařazeném zpětného chodu popřípadě při přesunutí páky voliče do polohy "R" se zrcátko na straně spolujezdce o něco sklopí tak, aby na příklad při zaparkování byla v zorném poli blízká oblast u vozidla (hrana obrubníku).
Tuto automatiku je možné také vyřadit tím, že se přepínač ovládání zrcátek přesune do polohy "zrcátko spolujezdce".

* Kurzy * Akcie * Práce * Zájezdy * Zájezdy * Meteobox * Auto *